從奇瑞捷豹路虎官方了解到，新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版于2020年1月1日正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出5款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為35.98-45.98萬(wàn)元。

作為中期改款車(chē)型，新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置都進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力上，新車(chē)搭載Ingenium 2.0T 四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)（MHEV）。

新車(chē)亮點(diǎn)

1、全新多功能方向盤(pán)+12.3英寸全液晶儀表+10.2英寸中控屏+觸控式空調(diào)控制面板。

2、取消旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，采用“雞腿”樣式的電子檔桿。

3、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)+ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)。

車(chē)身尺寸不變，設(shè)計(jì)更年輕

設(shè)計(jì)上，新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版將提供兩種不同的外觀套件供消費(fèi)者選擇。

新車(chē)前臉采用了新一代發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更加年輕、時(shí)尚一些 ，完全甩掉了硬派的風(fēng)格。

全新LED大燈組是新車(chē)前臉變化最明顯的特征，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口也和新一代發(fā)現(xiàn)一樣采用了豎向設(shè)計(jì)。

尾部方面，其相比現(xiàn)款最大的變化同樣是燈組造型方面，整體變得更加扁平，使新車(chē)更加符合當(dāng)下的審美。

值得一提的是，官方取消了尾部雙邊共兩出的裝飾件，取而代之的是隱藏式排氣，從而讓尾部整體看上去更加簡(jiǎn)潔。

車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm。與現(xiàn)款相比，長(zhǎng)度短了2mm，寬度增加了10mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的換裝了新樣式的多功能方向盤(pán)，并且配備10英寸中控液晶屏以及液晶儀表盤(pán)，空調(diào)控制面板以及車(chē)輛駕駛輔助控制面板都采用了觸控式設(shè)計(jì)，科技感十足。

同時(shí)，新車(chē)取消了現(xiàn)款的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并采用了“雞腿”樣式的電子檔桿。

配置上，新款發(fā)現(xiàn)神行配備LED大燈、12.3英寸全液晶儀表+10.2英寸中控屏、觸控式空調(diào)控制面板、手機(jī)無(wú)線充電、流媒體后視鏡、自動(dòng)緊急制動(dòng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及電子手環(huán)（可實(shí)現(xiàn)后備廂門(mén)感應(yīng)開(kāi)啟等功能）等配置。

安全配置上，新車(chē)將配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，帶有ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警制動(dòng)以及泊車(chē)輔助等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，其中低功率版本最大功率為147kW（ 200PS），峰值扭矩為320N·m；高功率版本最大功率為184 kW（249 PS），峰值扭矩365N·m。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。同時(shí)，新車(chē)配備了一套ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，可通過(guò)攝像頭獲得車(chē)底的視野，以提供更好的越野能力。

寫(xiě)在最后

作為中期改款車(chē)型，新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在設(shè)計(jì)上更加年輕、運(yùn)動(dòng)，同時(shí)科技配置的加持，讓新車(chē)更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。

同時(shí)，ADAS駕駛輔助系統(tǒng)和ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)的加入，讓新車(chē)不僅在市區(qū)行車(chē)更加安全，而且保留了路虎更好的越野能力。