南都訊 感謝張艷麗 通訊員葉影琳 城市軌道交通得高速發(fā)展，如何滿足人們對美好生活得向往？10月13日，深圳市地鐵集團有限公司TOD品牌發(fā)布會透露，將創(chuàng)新先行“軌道+物業(yè)”模式，持續(xù)反哺軌道交通建設運營，構(gòu)建立體化、高效能、集約式得城市生態(tài)空間，詮釋“抵達無限可能”理念。

構(gòu)建“軌道+”生態(tài)圈、都市圈

TOD產(chǎn)城融合模式是依托China鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵融合”得優(yōu)勢，鏈接大灣區(qū)、深圳核心區(qū)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高效整合聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)核心要素，組局開發(fā)與城市發(fā)展主題和產(chǎn)業(yè)定位相匹配得城市功能、業(yè)態(tài)組合以及亮點項目，助力建設軌道上得城市和軌道上得都市圈。

“深鐵集團TOD得核心是構(gòu)建‘軌道+’生態(tài)圈、都市圈。軌道是基礎，在基礎之上，通過對城市空間得高效開發(fā)及利用，融合生活場景，滿足人們衣食住行全方位需求，可謂是再造一座城。”深鐵集團相關負責人告訴感謝，經(jīng)過二十余年對“軌道+物業(yè)”模式得探索實踐，深鐵集團已經(jīng)建立起China鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”得產(chǎn)業(yè)布局和軌道建設、軌道運營、站城一體、資源經(jīng)營“四位一體”得核心價值鏈，通過對軌道站點周邊土地和上蓋物業(yè)得高效開發(fā)，以其開發(fā)和經(jīng)營收益反哺軌道交通建設和運營，成為“軌道+物業(yè)”模式新得引領者。如今，TOD模式已從單體開發(fā)得1.0模式進入到產(chǎn)城融合得4.0模式。

TOD項目規(guī)模超1000萬平方米

感謝了解到，目前，深鐵集團已建411公里得地鐵線網(wǎng)。未來，隨著深圳“三鐵”建設全面鋪開，深鐵集團還將建設約2000公里得軌道交通，構(gòu)建“內(nèi)灣半小時、灣區(qū)一小時”交通網(wǎng)絡體系。

在城市發(fā)展上，深鐵集團踐行TOD模式，建設“軌道+”生態(tài)圈。截至目前，已全力打造了綜合體、寫字樓、住宅、商業(yè)、酒店、產(chǎn)業(yè)在內(nèi)得六大產(chǎn)品類別，其中住宅產(chǎn)品分為府系、境系、城系三條產(chǎn)品線。據(jù)悉，深鐵集團還將陸續(xù)推出深鐵懿府、深鐵瓏境、深鐵瑞城和深鐵璟城4個新項目。

在城市空間上，深鐵集團一直致力于軌道周邊城市空間得優(yōu)質(zhì)、高效利用，推動TOD開發(fā)實踐得迭代升級，已累計獲得16個TOD項目開發(fā)權(quán)，開發(fā)規(guī)模超過1000萬平方米。

同時，深鐵集團積極拓寬公共住房供應渠道。目前，深鐵集團已建、在建及軌道四期和四期調(diào)整項目計劃建設公共住房項目總建筑面積預計達到600萬平方米，已交付使用公共住房兩萬多套，在建約8千套公共住房，擬建項目約4.5萬套公共住房。未來，深鐵集團還將繼續(xù)在地鐵上蓋住宅用地中加大公共住房得建設，比例將超過50%。