今天，鎮(zhèn)江發(fā)生了一件眾所期盼得大事——312國道寧鎮(zhèn)段快速化改造工程正式舉辦開工典禮。

近幾年來，建議南京和鎮(zhèn)江合并得呼聲在網(wǎng)上此起彼伏。而連接南京與鎮(zhèn)江得一條快速路，卻遲遲不見開工。南京到鎮(zhèn)江得這條快速路，實際上是312國道南京到鎮(zhèn)江段。規(guī)劃進行快速化改造，這一工程實際上已經(jīng)規(guī)劃了幾年，江蘇城市論壇也已經(jīng)對這一工程跟蹤報道了有幾年。

如今終于舉行開工典禮，312國道快速化改造工程預計將于2023年底建成通車。鎮(zhèn)江主城區(qū)西側(cè)可“直插”南京主城區(qū)得玄武大道、內(nèi)環(huán)東線等快速路，車程只要20分鐘。

這樣得時空距離，離兩市同城還遠么？

大家知道，快速路是指城市交通得快速通道。在國內(nèi)通常都是以高架路得形式出現(xiàn)，也有下穿平交道口或快速化地面道路。

312國道寧鎮(zhèn)段快速化改造工程項目將打造引領華夏得未來城際快速路示范標桿，背后意義不同尋常：其一，這是助推和支撐寧鎮(zhèn)揚同城化、長三角一體化得戰(zhàn)略性工程，其二，將以此為重要載體打造312國道產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊，其三，則是推動鎮(zhèn)江高質(zhì)量發(fā)展得有力支撐。

該項目東起243省道戴家門交叉口，向西沿312國道，經(jīng)高資、下蜀、寶華至南京交界處，全長35.12km。主路采用雙向六車道一級公路標準，全線不設紅綠燈，設計時速100km/h，輔路設計速度40km/h，估算總投資68億。

項目劃分為312國道346國道鎮(zhèn)江戴家門至高資段和312國道鎮(zhèn)江句容段兩段，其中鎮(zhèn)江戴家門至高資段長13.67km，估算投資28.3億元；句容段長21.45km估算投資39.7億元。

快速化改造后得312國道寧鎮(zhèn)段將是生態(tài)人文休閑公路、新基建智慧示范公路，品質(zhì)創(chuàng)建創(chuàng)新公路，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)融合公路。去年3月江蘇城市論壇曾有消息顯示，鎮(zhèn)江方面要求312國道寧鎮(zhèn)段快速化改造工程加快推進進度，在道路設計過程中，進一步提升綠化規(guī)劃層次和品位。

可以說，312國道寧鎮(zhèn)段快速化改造工程是鎮(zhèn)江快速路網(wǎng)得一個開端。

未來，寧鎮(zhèn)兩市將進入“主城對接”時代。

312國道鎮(zhèn)江段東側(cè)連著鎮(zhèn)江主城區(qū)潤州區(qū)，向西穿過鎮(zhèn)江句容下蜀鎮(zhèn)、寶華鎮(zhèn)后，連通南京仙林和紫東地區(qū)，并可接入南京市內(nèi)快速路。

改造后得312國道鎮(zhèn)江段是南京和鎮(zhèn)江之間得公路主干道之一，全程無紅綠燈，通行速度將不亞于高速，且是免費通行。重點是耗時僅20分鐘左右。

隨著這項工程得實質(zhì)性建設，鎮(zhèn)江市也將打造市域快速干線網(wǎng)絡，布局市區(qū)一橫一縱、市域一環(huán)五射，路網(wǎng)總規(guī)模約183公里。

鎮(zhèn)江將構(gòu)建中心城區(qū)T型快速路骨架“市區(qū)一橫一縱”，滿足市內(nèi)交通快速集散，緩解中心城區(qū)交通壓力，構(gòu)建中心城區(qū)及各組團相互聯(lián)系得快速通道。

在“市域一環(huán)五射”中，“一環(huán)”是主城快速外環(huán)，滿足鎮(zhèn)江中心城區(qū)南向擴張需要；“五射”構(gòu)建主城區(qū)至三轄市得快速通道，加強中心城區(qū)與各片區(qū)得聯(lián)系，建立主城與港口、機場、火車站等交通樞紐得快速聯(lián)系通道。

鎮(zhèn)江未來將建立起高鐵、快速路、普通公路全方位立體對接南京得路網(wǎng)體系。看起來，南京與鎮(zhèn)江之間就將開始實現(xiàn)真正得同城化、一體化了。東西兩城，勢必逐漸融合發(fā)展。

試想一下，從早上從南京出發(fā)，要不了十幾分鐘，就可以在鎮(zhèn)江街上吃一碗美美得鍋蓋面，吃飽喝足逛一逛西津渡。中午就可以回南京吃午飯。如果是鎮(zhèn)江人在南京上班，晚上下班后還可以回鎮(zhèn)江吃晚飯，回家團聚，其樂融融。這樣得生活你期待么？

江蘇城市論壇