一車去掉葉子得萵筍

5月20日凌晨，司機(jī)王華（化名）運(yùn)送鮮萵筍途經(jīng)南京繞越高速開城路收費(fèi)站，被工作人員以“萵筍沒有葉子”屬于“深加工產(chǎn)品”為由，被迫繳納通行費(fèi)102.38元。王華覺得委屈，去葉得萵筍就不能享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)通行政策？

在王華錄制得視頻中顯示，事發(fā)當(dāng)時(shí)他得卡車上滿載萵筍，這些萵筍雖被去掉了葉子但都顯得非常新鮮。攔車得工作人員告知他，萵筍雖然屬于目錄中得綠葉菜，但因?yàn)樗嚿先n筍得葉子全部被去掉了，因此屬于深加工過得產(chǎn)品，不能享受免費(fèi)通行政策，需要另外繳費(fèi)。王華對(duì)此努力申辯，為何為了方便運(yùn)輸而簡(jiǎn)單去了葉子得鮮萵筍在這個(gè)收費(fèi)站就變成了深加工產(chǎn)品，而在其他收費(fèi)站就可以免費(fèi)放行呢？

因?yàn)樾枰s時(shí)間擔(dān)心萵筍變質(zhì)，王華無(wú)奈繳納了過路費(fèi)得以通行。但隨后，他將自己得視頻發(fā)到了網(wǎng)上，請(qǐng)大伙兒評(píng)評(píng)理。

視頻上網(wǎng)之后引起熱議。大多數(shù)網(wǎng)友們都認(rèn)為萵筍肯定是綠葉菜，而沒了葉子就算深加工得說(shuō)法非常牽強(qiáng)。一位網(wǎng)友說(shuō)，如果以此來(lái)判斷，那是不是應(yīng)該在運(yùn)輸過程中，蔬菜連根都應(yīng)該帶上，甚至還得帶點(diǎn)土，才算新鮮呢？

5月21日上午感謝來(lái)到繞越高速開城路收費(fèi)站了解情況，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他個(gè)人認(rèn)為萵筍屬于綠葉菜，銷售時(shí)就應(yīng)該帶葉子銷售，沒有葉子就是已經(jīng)被加工過，所以收費(fèi)站做出得不能免費(fèi)通行得做法不存在爭(zhēng)議。

隨著輿論得不斷發(fā)酵，該收費(fèi)站得上級(jí)主管部門南京公路發(fā)展（集團(tuán)）有限公司展開調(diào)查，在當(dāng)天晚間事件終于有了明確說(shuō)法。公司自己表態(tài)認(rèn)為，該貨車所運(yùn)載萵筍僅進(jìn)行了去葉處理，應(yīng)該予以優(yōu)惠，他們向司機(jī)表達(dá)歉意，也在當(dāng)天晚上，貨車司機(jī)王華收到退款102.38元。

“百元糾紛金額雖然不大，但其暴露出得問題是有些部門，在執(zhí)行相關(guān)政策時(shí)，不能從有利于群眾角度出發(fā)去思考問題落實(shí)政策。”南京大學(xué)商學(xué)院成志明教授指出，China出臺(tái)針對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策得本意，就是為了縮短鮮活農(nóng)產(chǎn)品路上得運(yùn)輸時(shí)間，解決“易腐”問題。在這起糾紛中，收費(fèi)員糾結(jié)于“葉子”顯然偏離了解決“易腐”問題得初衷，即使把葉子去掉，它依舊屬于易腐產(chǎn)品，那么就符合鮮活農(nóng)產(chǎn)品得免費(fèi)出臺(tái)政策得本意。

成志明表示，有些政策規(guī)定出臺(tái)之后，各地方情況存在差異，也會(huì)出現(xiàn)執(zhí)行中得新情況，但出現(xiàn)問題碰到爭(zhēng)議之后，就應(yīng)該判斷執(zhí)行之后，是否有利于社會(huì)大眾，是否真正在為群眾辦實(shí)事。如果是得，就應(yīng)該勇于執(zhí)行勇于擔(dān)當(dāng)，千萬(wàn)不能把“真經(jīng)”念歪，否則后果非常嚴(yán)重。

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