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收購(gòu)沃爾沃后,又與奔馳成立合資公司,這個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌要起飛了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-10 22:10:17    瀏覽次數(shù):140
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原標(biāo)題:收購(gòu)沃爾沃后,又與奔馳成立合資公司,這個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌要起飛了 來(lái)源:雪球綜合收購(gòu)沃爾沃后,又與奔馳成立合資公司,這個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌要起飛了。12年之前,“泥腿子”吉利“娶回”“白富美”沃爾沃的故

原標(biāo)題:收購(gòu)沃爾沃后,又與奔馳成立合資公司,這個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌要起飛了 來(lái)源:雪球綜合

收購(gòu)沃爾沃后,又與奔馳成立合資公司,這個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌要起飛了。12年之前,“泥腿子”吉利“娶回”“白富美”沃爾沃的故事,成了我國(guó)汽車(chē)界中的一段佳話(huà)。12年之后,吉利早已不是曾經(jīng)的“窮小伙”了,經(jīng)過(guò)十多年的快速發(fā)展,吸收沃爾沃的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),吉利已經(jīng)坐穩(wěn)了國(guó)產(chǎn)車(chē)榜首的“鐵王座”。

嘗到收購(gòu)沃爾沃帶來(lái)的甜頭后,這幾年吉利陸續(xù)收購(gòu)了寶騰路特斯等國(guó)外傳統(tǒng)老牌車(chē)企,并且成為了奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)最大的股東,還傳出吉利有意收購(gòu)大眾旗下超豪華品牌賓利。雖然吉利收購(gòu)賓利還沒(méi)有得到證實(shí),但是元旦節(jié)過(guò)后不久,2020年剛剛開(kāi)始不久,吉利就與奔馳一起搞了個(gè)大動(dòng)作。

元旦過(guò)后的1月8日,繼收購(gòu)沃爾沃、寶騰、路特斯,入股戴姆勒后,吉利與奔馳共出資54億元,成立了一家新的合資汽車(chē)公司“智馬達(dá)汽車(chē)有限公司”,雙方各出資27億元,各占50%股份。就在吉利成為奔馳大股東后,許多人以為吉利要像收購(gòu)沃爾沃一樣收購(gòu)奔馳,不過(guò)從雙方成立合資公司來(lái)看,收購(gòu)奔馳可能有點(diǎn)不切實(shí)際,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合協(xié)同發(fā)展才是雙方共同的目標(biāo)。

吉利、奔馳合資成立的這家“智馬達(dá)汽車(chē)有限公司”,主要是圍繞奔馳旗下現(xiàn)有產(chǎn)品smart進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),最終目的是將smart打造成全球領(lǐng)先的高端新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌,奔馳主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),吉利主要負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn),并且將在德國(guó)、中國(guó)分別設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)中心。

奔馳選擇與吉利合作,除了吉利是奔馳大股東的身份外,主要看中的還是中國(guó)巨大的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),加上政策的大力支持,中國(guó)新能源汽不管是市場(chǎng)潛力還是技術(shù)實(shí)力,都處在世界的前列,就連特斯拉也迫切的在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售。除此之外,我國(guó)不光擁有完整、強(qiáng)大的工業(yè)鏈條,而且制造成本也要比德國(guó)、美國(guó)低得多,這也是國(guó)產(chǎn)特斯拉能夠降至30萬(wàn)以?xún)?nèi)的主要原因。

當(dāng)然,奔馳選擇與吉利合作,而沒(méi)有選擇哈弗、長(zhǎng)安、上汽榮威、廣汽傳祺、奇瑞、比亞迪這些國(guó)產(chǎn)品牌合作,可能也是看到吉利近幾年整車(chē)銷(xiāo)量的優(yōu)秀表現(xiàn),連沃爾沃都能在吉利手中煥發(fā)新生,奔馳也是希望長(zhǎng)期虧損的smart能在吉利手中浴火重生。

吉利選擇接過(guò)奔馳smart這個(gè)叫好不叫座的品牌,除了學(xué)習(xí)奔馳整車(chē)設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)外,更大的目標(biāo)還是擴(kuò)大吉利全球化布局。吉利目前已經(jīng)打敗奇瑞、哈弗、上汽榮威、廣汽傳祺、比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,坐穩(wěn)了“國(guó)產(chǎn)一哥”的寶座,從之前收購(gòu)沃爾沃、寶騰、路特斯,到傳言收購(gòu)賓利,都能看出吉利想做的是跟大眾集團(tuán)、通用集團(tuán)、豐田、PSA集團(tuán)一樣的全球性汽車(chē)集團(tuán)。

目前吉利集團(tuán)旗下已有吉利、領(lǐng)克、沃爾沃、polestar、寶騰、路特斯、smart等多個(gè)汽車(chē)品牌,甚至還收購(gòu)了一家飛行汽車(chē)公司,已經(jīng)躋身世界前五大車(chē)企之列。未來(lái)吉利如果能夠收下賓利,把奔馳納入旗下,那么吉利甚至能向全球第一大汽車(chē)集團(tuán)的寶座發(fā)起沖擊,這也是我們國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌真正做大做強(qiáng)的表現(xiàn),希望更多的國(guó)產(chǎn)品牌,能夠走出國(guó)門(mén),讓國(guó)產(chǎn)汽車(chē)走向全世界。

 
(文/小編)
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