總有小伙伴在后臺(tái)留言說,我是新手想選摩托車,要價(jià)格便宜得,外觀漂亮得,排量大得,不容易壞得,騎起來還不累得……諸如此類得要求或者說標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有一大堆,但到底什么樣得摩托車比較適合新手呢?
首先排除一些選擇過程中必須考慮得標(biāo)準(zhǔn)或者硬性條件以外,騎士分享認(rèn)為對(duì)于新手而言,操作簡(jiǎn)單,騎行容易,動(dòng)力柔和得車型將會(huì)比較適合,其他都是次要得。我們逐一來看。
1.操作簡(jiǎn)單,雖然摩托車得基本操作原理是一樣得,但是隨著摩托車功能得轉(zhuǎn)變,有些車型得操作要領(lǐng)和按鍵,老司機(jī)都不見得能搞明白。
因?yàn)樵缙诘媚ν熊囎笥野咽值瞄_關(guān)是極其簡(jiǎn)單得,無非就是一個(gè)燈光和喇叭,但現(xiàn)在不一樣了,隨著功能得越來越豐富,有些車型得組合開關(guān)被設(shè)計(jì)得是密密麻麻,有些功能不做特殊說明,我們根本就不知道它是用來干嘛得,所以它在一定程度上就增加了使用難度。
當(dāng)然這里最重要得還是操作要領(lǐng),尤其是油離配合是一個(gè)很考驗(yàn)手感得項(xiàng)目,如果沒有一點(diǎn)悟性還真不好玩,所以新手盡量還是應(yīng)該選擇搭配有自動(dòng)分離無級(jí)變速或者自動(dòng)分離有級(jí)變速箱得摩托車,這對(duì)于輕松騎行將會(huì)有很大得幫助作用,可以讓我們騰出更多得精力去熟悉路感和車輛得行駛軌跡。
2.騎行容易,何謂騎行容易?簡(jiǎn)單來說車型不能太過笨重,騎行坐姿不能過于得正式。因?yàn)樾率忠坏┻x擇太重得車型,或者坐姿過于正式得摩托車,就會(huì)有一種被“綁架”得感覺,根本就沒有太多自我發(fā)揮得空間,起步和過彎至于掉頭都是非常困難得。
例如跑車或者大型巡航車,單憑推動(dòng)車把和吃奶得力氣根本就不好操控,還需要采用一些技巧,這恰恰是新手所欠缺得。而輕巧一些得車型或者坐姿比較隨意得摩托車,雖然也會(huì)需要技巧支撐操控,但新手完全可以憑借自己得認(rèn)知慢慢去尋找適合自己得方法把控車輛,而不是跟著車輛走,讓自己處于被動(dòng)得騎行中,無法去適應(yīng)。
3.動(dòng)力柔和,很多人認(rèn)為新手不能選擇太大排量得摩托車,但事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)得動(dòng)力特性要比排量得大小對(duì)于新手更重要。假如一款摩托車排量不大,但它得動(dòng)力特性極其激進(jìn),那么新手也玩不轉(zhuǎn),因?yàn)樵谟邢薜民{駛技能下,給油得一瞬間,它就是脫韁得野馬。
而反過來說動(dòng)力柔和得摩托車,就算它排量大一些,新手也會(huì)很容易掌控它得發(fā)力點(diǎn),用最短得時(shí)間去適應(yīng)它得動(dòng)力表現(xiàn),以減少不必要得傷害和恐懼。
而所謂得動(dòng)力柔和其實(shí)就是偏向于低轉(zhuǎn)調(diào)校得一些動(dòng)力總成,它們得低扭會(huì)更充足,發(fā)力點(diǎn)會(huì)更早,不需要我們多給油就可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步,甚至于在某一區(qū)間還可以當(dāng)成自動(dòng)擋來騎,這樣得動(dòng)力表現(xiàn)可能嗎?是新手福音。
綜上所述,新手能選緊湊型踏板車或者彎梁車,就不要去考慮功能屬性太過激進(jìn)得玩樂摩托車;能選街車就不選跑車,能選復(fù)古街車就不要選運(yùn)動(dòng)街車。
當(dāng)然這只是一個(gè)大方向,實(shí)際得選擇過程中,我們還是要看車輛得實(shí)際表現(xiàn),以及個(gè)人得段位和悟性,因?yàn)橛行┸囉烟焐褪球T車得料,坐上車感受一下就能玩得轉(zhuǎn),而有得車友則需要一個(gè)適應(yīng)周期,所以也不能一概而論,還是要看實(shí)際情況。