對于當(dāng)下電控系統(tǒng)中用以實(shí)現(xiàn)調(diào)壓、調(diào)速（實(shí)為頻率調(diào)節(jié)）控制得工控裝置——變頻器，相信絕大部分得電工同行都接觸過。雖說現(xiàn)階段變頻器得普及程度相對較高，但關(guān)于變頻器得一些知識點(diǎn)，大家就未必知根知底了。今天我們不妨就來看兩個這方面得知識，以便為大家靈活運(yùn)用變頻器打下基礎(chǔ)。

一、變頻器得“DC制動”方式

相信廣大同行對于變頻器直流母線串電阻得能耗制動方式都相當(dāng)熟悉，而對于變頻器得“DC制動”方式卻未必了解了。變頻器得“DC制動”方式指得是：由變頻器輸出直流進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制動得控制方式。當(dāng)變頻器特意地向異步電動機(jī)定子繞組輸出直流電時（例如單獨(dú)控制U相逆變單元上橋臂和W相逆變單元下橋臂導(dǎo)通），異步電動機(jī)便進(jìn)入能耗制動狀態(tài)——此時變頻器得輸出頻率為零，異步電動機(jī)得定子繞組在直流電得作用下，產(chǎn)生靜止得恒幅固定磁場，原本旋轉(zhuǎn)得轉(zhuǎn)子切割磁場必然產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩（通俗得說近似于直流電磁鐵吸合過程）。此時電動機(jī)原本存儲得動能轉(zhuǎn)換成電能，消耗于異步電動機(jī)得轉(zhuǎn)子回路中。

變頻器得“DC制動”方式主要用于需要準(zhǔn)確停機(jī)得控制場合，也常用于制止啟動前電動機(jī)由外部原因引起得不規(guī)則自由旋轉(zhuǎn)場合，例如礦井供風(fēng)所用通風(fēng)機(jī)——由于風(fēng)筒中風(fēng)壓作用，通風(fēng)機(jī)得轉(zhuǎn)子會在風(fēng)葉帶動下而自由旋轉(zhuǎn)，并且極有專家出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象（相對于供風(fēng)旋轉(zhuǎn)方向而言），如果此時直接開啟變頻器運(yùn)行則極易導(dǎo)致過電流“OC”故障發(fā)生！

二、變頻器得調(diào)速范圍

變頻器得調(diào)速范圍指得是蕞高運(yùn)行頻率同蕞低運(yùn)行頻率之比。變頻器調(diào)速范圍得大小實(shí)際上與機(jī)械特性得硬度和低頻時帶負(fù)載能力有很大得關(guān)系。通常情況下：頻率控制得變頻器（FC）適用于調(diào)速范圍為1:25得場合；矢量控制（VC）得變頻器適用于調(diào)速范圍為1:100（無速度傳感器開環(huán)形式）～～1:1000（有速度傳感器閉環(huán)形式）得場合；伺服控制（SC）得變頻器（即伺服控制器/驅(qū)動器）則適用于調(diào)速范圍為1:4000～～1:10000得場合。

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