SUV市場(chǎng)的吃香程度，相信大家都是有目共睹的，導(dǎo)致就連賓利，蘭博基尼，阿斯頓馬丁等等這樣的品牌都相繼的推出SUV車(chē)型，而事實(shí)證明，超跑品牌造SUV也是可行的，比如說(shuō)蘭博基尼的Urus就非常受到高消費(fèi)者人群的歡迎。同時(shí)也證明了，在有錢(qián)人的世界里，并不會(huì)在乎其是不是超跑或者是SUV，只要是自己喜歡或者是因?yàn)槭沁@個(gè)品牌而購(gòu)買(mǎi)，這與車(chē)迷以及汽車(chē)媒體的見(jiàn)解有很大的不同。

也因?yàn)檫@樣的情況，很多人都說(shuō)法拉利是不是也要推出一款SUV車(chē)型？這個(gè)消息已經(jīng)傳了幾年了，但是法拉利方面似乎沒(méi)什么動(dòng)靜。不過(guò)，在上一年，法拉利官方公布了它們首款SUV車(chē)型的名稱(chēng)——Purosangue。至此，法拉利推出SUV車(chē)型的消息才真的確認(rèn)。但是，關(guān)于車(chē)型其他方面的信息，法拉利卻一點(diǎn)都沒(méi)有公布，甚至連個(gè)效果圖都沒(méi)有。而直到前段時(shí)間，有些海外媒體才流傳出一些法拉利SUV車(chē)型的假想圖。

從假想圖中可以看到，除了車(chē)身的造型不同，其方面的設(shè)計(jì)還是很法拉利，并且假想圖中的車(chē)型簡(jiǎn)直就是拉高的法拉利GTC4Lusso S這款車(chē)型，當(dāng)然，前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是不一樣。但是車(chē)行哥覺(jué)得，如果實(shí)車(chē)和假想圖一樣，那么法拉利隱藏了這部新車(chē)的信息久，似乎顯得不夠合理呀。所以，車(chē)行哥認(rèn)為，法拉利這部首款SUV車(chē)型，在造型上自然是有一些不同之處。

其實(shí)，法拉利官方曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，他們似乎不愿意把這款新車(chē)叫成是SUV車(chē)型，他們把這款車(chē)定義為FUV，意思就是“法拉利多用途車(chē)”。但實(shí)際上，這款車(chē)還是屬于SUV車(chē)型，頂多被統(tǒng)稱(chēng)為跨界轎跑SUV。并且，由于是法拉利這個(gè)全球知名超跑品牌所打造的SUV車(chē)型，除了其外觀的設(shè)計(jì)，最看中的自然是性能。

在以前，人人都說(shuō)SUV沒(méi)有操控，但是從目前來(lái)看，添越，Urus等車(chē)型在性能上也是處于超群的位置。因此，法拉利的這款SUV車(chē)型性能也是杠杠的。所以，車(chē)行哥認(rèn)為，法拉利推出SUV車(chē)型，其實(shí)也算不上是為了迎合市場(chǎng)，畢竟如果這種等級(jí)的品牌也不是普通消費(fèi)者能消費(fèi)者的起的。更多的是提高自身持續(xù)不斷的競(jìng)爭(zhēng)力。