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全新奔馳S級實車諜照曝光,比現款顏值更高?

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-01 18:42:40    瀏覽次數:106
導讀

日前,有海外媒體曝光了一張全新梅賽德斯-奔馳S級的實車諜照,同時也是新車首張無偽裝的照片。新車內部代號為W223,從拍攝環境來看,新車應該是在生產車間被拍攝的,雖然角度有限,但基本讓我們看到了其整體造

日前,有海外媒體曝光了一張全新梅賽德斯-奔馳S級的實車諜照,同時也是新車首張無偽裝的照片。新車內部代號為W223,從拍攝環境來看,新車應該是在生產車間被拍攝的,雖然角度有限,但基本讓我們看到了其整體造型。

結合此前諜照來看,新車采用了全新的大燈組,造型設計更為犀利,燈帶式LED日間行車燈位于整個燈組的最上方,同時大燈組內部結構較為簡潔。

新車在側面采用了隱藏式門把手,每當啟動時將會向外彈出,顯得十分高級。車尾部分,新車依舊延續現款車型的設計風格,同時配備了雙邊共兩出式排氣口。

內飾方面,新車配備了一塊幾乎占據了整個中控區域的液晶屏,同時駕駛員前方的橫置全液晶儀表尺寸也更大,這與現款車型全液晶儀表和中控屏橫向連通的設計有很大的不同,具有十分夸張的視覺效果。

同時,新車還在這款巨大的中控屏下方配備了一排功能按鈕,其中包括駕駛模式選擇、多媒體控制、應急燈按鈕以及觸控扭等,這也表明了諜照中的“全液晶中控”設計將會確定是新一代S級正式的中控造型。

此前,現款S級的總工程師約瑟夫·斯托普曾透露,新一代S級車型將廣泛的應用鋁和碳纖維材質,預計會相比現款車型更加輕盈,并將會搭載L3級駕駛輔助系統。

動力方面,新車預計將搭載2.0T、3.0T發動機,其中2.0T車型將配備EQ Boost輕混合動力系統,另外還有插混版本車型,純電模式下續航里程預計可達100公里。而根據此前信息來看,新車有望在今年內正式亮相。

 
(文/小編)
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