斯柯達(dá)在印度新德里車展中，推出以 MQB A0 底盤為基礎(chǔ)，專為印度市場打造的中型 SUV Vision IN 概念車。量產(chǎn)版本預(yù)計將在 2021 年初上市，將成為印度首款使用本地化 MQB-A0-IN 平臺的車款。

Vision IN 概念車的車長為 4,260 mm、軸距則是 2,671 mm，車格大小接近 Kamiq，并同樣采用 MQB A0 平臺。但其屬于印度本土化的專屬平臺版本。

車頭擁有寬大引擎蓋以及內(nèi)含粗壯直柵飾條的大面積水箱罩，頭燈與晝行燈采用分離式設(shè)計，保桿兩側(cè)開鑿大面積進(jìn)氣孔道，中央則有鋁質(zhì)下護(hù)飾板，一同組成霸氣車頭樣貌。車尾同樣擁有許多看點，尾燈使用 3D 立體式設(shè)計，燈組中央嵌入具發(fā)光效果的斯柯達(dá)廠牌名，車牌下方再崁入一道左右相連的反光飾條，后保桿擁有呼應(yīng)前保桿的設(shè)計，使用鋁質(zhì)護(hù)板來增加粗獷的戶外休旅氣息。

車內(nèi)使用斯柯達(dá)新世代設(shè)計手法，配備了數(shù)位儀表，三輻式方向盤也有嶄新造型且融入新的操作概念。中控臺與車門飾板的水晶造型玻璃借鑒了捷克傳統(tǒng)的玻璃切割工藝，內(nèi)飾飾板則是向傳統(tǒng)的印度紡織品印花技術(shù)致敬。值得一提的是排檔桿亦如同高爾夫一樣改采小撥桿設(shè)計，讓車內(nèi)視覺看起來更加干凈。

斯柯達(dá)加強(qiáng)其第 5 大市場的重要性

斯柯達(dá)在 2018 年執(zhí)行印度 2.0 計劃，投資了 10 億歐元，其中 2.5 億歐元用于研發(fā)。斯柯達(dá)與大眾即將在印度推出的量產(chǎn)車，都將基于本地開發(fā)與生產(chǎn)的 MQB-A0-IN 平臺，其是滿足于印度市場更嚴(yán)格的安全與排放要求。未來斯柯達(dá)也很可能將印度工廠的車款外銷。