奧迪一向以來給人的感覺是玩燈的，奧迪玩燈可以說是出了名，因此也被冠名為“燈廠”稱號；同時(shí)奧迪也是一心關(guān)注科技，始終用著最前沿科技，在電子上也是頗有研究，因此也是被稱為充滿“電子味”奧迪，當(dāng)然奧迪也玩操控，玩操控并沒有像寶馬那樣出名而已，今天道哥也是帶來一款?yuàn)W迪的操控車，那就是奧迪S3 Sportback。

《懂車之道》從外媒獲取了一組全新奧迪S3 Sportback（兩廂版）官圖，新車采用奧迪家族的設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)更加偏向于運(yùn)動(dòng)為主，“電子味”十足的奧迪，當(dāng)然對電子也是一如既往的追求，動(dòng)力上預(yù)計(jì)將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或超過257kW（350PS）。此外，新車將于3月2日開幕的2020日內(nèi)瓦車展中正式亮相，7月份上市。

通過全新奧迪S3 Sportback的路試諜照來看，新車采用的是奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體新語言給人的感覺是要更加的兇悍，進(jìn)氣格柵則是采用六邊型進(jìn)氣格柵，不過奧迪對格柵進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，讓格柵變得更加的扁平，新車大燈造型設(shè)計(jì)起來是比較的犀利，采用的是LED燈組，引擎蓋更是有多條筋線設(shè)計(jì)，大燈下方還配有獨(dú)立的進(jìn)氣口，前唇設(shè)計(jì)起來要更加的扁平，讓整車看起來要更加的野性十足。

全新奧迪S3 Sportback側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來也是很彪悍，車窗設(shè)計(jì)起來相對的狹長，車身側(cè)面腰線給人的感覺也是很鋒芒四射，同時(shí)側(cè)面腰線也是采用俯沖式設(shè)計(jì)，給人的感覺是要有更加的野性十足更有沖擊力。新車的輪轂則是采用了熏黑五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，在配紅色的奧迪Sport卡鉗，奧迪這就明確告訴你是一臺(tái)操控性能車，不是普通的車型。

新車尾部造型跟前臉一樣走的都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身尾部頂部則是采用高擾流板，尾窗略微有點(diǎn)傾斜，車身尾部也是采用多橫幅式線條，不過這線條是很筆直，新車尾燈造型設(shè)計(jì)起來也是十分的犀利，內(nèi)部為矩陣式LED，新車還配有雙邊共四出的排氣布局，這一點(diǎn)也是符合這款是運(yùn)動(dòng)車的定位。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照來看，全新奧迪S3 Sportback的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新的風(fēng)格，整體采用棱角分明的多邊形元素作為設(shè)計(jì)語言，顯得很有設(shè)計(jì)感。新車中控臺(tái)采用分層式的造型，中控屏并沒有采用現(xiàn)款的懸浮式設(shè)計(jì)，而是被鑲嵌在了中控臺(tái)中央。同時(shí)，新車還配備了大尺寸的全液晶儀表，駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口位于儀表兩側(cè)，新車還配備了小尺寸電子擋把設(shè)計(jì)，而作為性能車型，全新S3還配備了三輻式平底方向盤。

動(dòng)力方面，新奧迪S3 Sportback將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參考現(xiàn)款?yuàn)W迪S3（海外版）已有228kW（310PS）以及380N·m的最大扭矩，預(yù)計(jì)新車最大功率將超過257kW（350PS）。傳動(dòng)方面，與之匹配的將是7速雙離合變速箱。同時(shí)，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒左右。

小編有話說：新奧迪S3 Sportback是一款操控性能車，對于年輕小伙伴來說，肯定是激動(dòng)不已，畢竟一臺(tái)性能操控車偶爾在路上也撒歡一下，也是能滿足一下自我的賽車欲望。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 王斌 編輯）