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一貨輪在日本海域觸礁斷成兩截并漏油 海面現24

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-16 03:53:09    作者:王海濤    瀏覽次數:37
導讀

視頻加載中...(央視財經《天下財經》)據日本媒體12日報道,一艘巴拿馬籍貨輪11日在日本青森縣八戶港附近海域觸礁后,發生重油泄漏事故,截至當地時間12日上午,事故船只已經斷成兩截。所幸船上21名船員全部安全獲

視頻加載中...

(央視財經《天下財經》)據日本媒體12日報道,一艘巴拿馬籍貨輪11日在日本青森縣八戶港附近海域觸礁后,發生重油泄漏事故,截至當地時間12日上午,事故船只已經斷成兩截。所幸船上21名船員全部安全獲救。

?據報道,這艘巴拿馬籍貨輪當地時間11日上午航行至日本八戶港附近海域時,被強風刮到淺海區觸礁擱淺,隨后船體出現裂縫并不斷擴大。到當地時間12日清晨時分,船體斷為兩截并發生重油泄漏。截至12日下午五點,事故現場海面上已出現一條長24公里、最寬處約800米的重油帶。日本海上保安部派出的救援隊伍到現場進行防油除油作業。

與此同時,日本運輸安全委員會已派出調查組對本次重油泄漏事故展開調查。據了解,重油是原油提取汽油、柴油后剩余的重質油,其特點是分子量大、黏度高。因其熱值高,重油常被用作船舶燃油。不過,一旦在海上發生重油泄漏事故,其危害性往往高于輕質油。例如,海鳥的羽毛沾染重油后難以清理,很可能導致無法飛行覓食并最終死亡。同時,重油對幼魚和浮游生物的危害也很高。而漂至岸邊后,重油因為黏度高難以揮發,清理難度大,對土壤的污染也更持久。

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(編輯 龔新語)?

 
(文/王海濤)
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