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新車|對標奔馳EQS,續航里程可達700公里!

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-26 02:02:47    作者:王恒    瀏覽次數:33
導讀

文:懂車帝原創 周桐[懂車帝原創 產品] 懂車帝從海外媒體處獲取到一組新款寶馬i7的車型假想圖,作為寶馬在新能源領域的旗艦車型,新車將采用寶馬最新的家族式設計語言打造。據了解,寶馬將推出i740、i750和i7

文:懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 產品] 懂車帝從海外媒體處獲取到一組新款寶馬i7的車型假想圖,作為寶馬在新能源領域的旗艦車型,新車將采用寶馬最新的家族式設計語言打造。據了解,寶馬將推出i740、i750和i7 M60三款車型,于2022年正式亮相。

整體輪廓和燃油版7系保持一致

假想圖基于此前發布的路試諜照而來,其輪廓造型已經非常接近量產車型。不難看出,新車在外觀、內飾設計方面也帶來了十足的看點。新車或將采用寶馬正在推廣的全新“分體式”頭燈設計語言,這對看慣了“天使眼”大燈的用戶來說無疑將是個新的“審美挑戰”。

隱藏式車門把手以及全新的大燈組都給新車帶來了不少亮點

車身側面造型依舊修長,采用時下流行的隱藏式門把手。車尾設計層次感豐富,扁平化設計理念下的后尾燈造型犀利,點亮后預計也有著不錯的辨識度。

內飾透露的消息較少,但大屏應該會成為車內的一大看點

在內飾部分,參考此前的諜照來看,我們推測最新的iDrive 8車機系統和一體式大連屏也將在i7上得以呈現,預計將采用12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸中央觸控顯示屏的組合。

全新的車頭設計,對這個顏值給為打幾分?

i7預計會提供三種動力版本的車型,按照功率和電機劃分,可能會是單電機、雙電機以及三電機版本,頂配車型的功率或將達到650馬力(484千瓦),跟據電池包容量的大小不同其續航里程將在500-700公里之間。

新車背景/競爭對手/市場環境分析:

作為征戰新能源領域的旗艦車型,寶馬i7透露的消息相比已經正式發布的奔馳EQS來說少得可憐,除了值得期待的外觀設計之外,新車似乎并沒有在科技與智能化方面大做文章,但我們推測其應該會有等級著較高的駕駛輔助功能。作為參考,現款7系燃油版的官方指導價格為82.80-261.20萬元,我們推測i7的起售價或將在100萬元左右。

 
(文/王恒)
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