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新款寶馬iX3正式上市,不用加油,續(xù)航500公

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-11 11:34:47    作者:王恒    瀏覽次數(shù):8
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作為寶馬首款國產(chǎn)的純電動車型,寶馬iX3在去年底的廣州車展上正式上市,上市以來有著不錯的銷量表現(xiàn),今年1-7月份總銷量為20948臺。隨著燃油版寶馬X3中期改款車型的上市,寶馬iX3也迎來改款車型。9月10日,新款華晨

作為寶馬首款國產(chǎn)的純電動車型,寶馬iX3在去年底的廣州車展上正式上市,上市以來有著不錯的銷量表現(xiàn),今年1-7月份總銷量為20948臺。隨著燃油版寶馬X3中期改款車型的上市,寶馬iX3也迎來改款車型。

9月10日,新款華晨寶馬iX3正式上市。新車和老款一樣,還是有兩種配置版本,延續(xù)了老款的售價,價格分別為39.99萬和43.99萬元。

此次改款寶馬iX3車型外觀上的變化基本是和燃油版保持同步,使用了新的前臉造型,大燈更為犀利,加大了中網(wǎng)的尺寸。不過和燃油版不同的是,這輛寶馬iX3的中網(wǎng)是封閉式的格柵。車身側(cè)面部分相比老款車型沒有太多的變化。

尾部造型和燃油版的改動同步,使用了最新的尾燈款式,撞色的燈罩看上去更加醒目。和燃油版區(qū)別最明顯的就是后杠底部,這輛不用燒油的純電版寶馬iX3自然也就沒有了排氣管,僅保留了底部的擾流造型。

內(nèi)飾部分,這輛純電的寶馬iX3中控臺部分和燃油版幾乎也是一眼難以分辨,相比老款車型對中控臺中間部分的空調(diào)出風(fēng)口以及按鍵部分進行了調(diào)整,視覺上變得更為精致。

動力上,新車采用的是后置電機后輪驅(qū)動的布局,電機最大功率286馬力,搭載了80kWh容量的鋰離子電池,NEDC綜合巡航里程為500公里。

 
(文/王恒)
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