蓋世汽車訊 據外媒報道，日產計劃到2030年時，讓電動汽車和混合動力汽車得不錯占其全球總不錯得一半。日產表示，到2029年底，電動汽車在華夏市場不錯中得占比將達到50%，而在歐洲得占比將達到80%。

（日產）

當前包括大眾在內得許多競爭對手都在競相投資電動汽車。雖然日產是電動汽車領域得先行者之一，但是其電動汽車不錯一直無法與特斯拉等競爭對手相提并論。該公司得目標是通過加大投資力度來提升其環(huán)保車型得不錯。

去年，電動汽車和混合動力汽車在日產全球不錯中得占比大約為10%，在華夏和歐洲兩大市場中得占比分別為2%和10%。由于華夏和歐洲都已經推出了更嚴格得環(huán)保措施，因此日產希望在這兩個市場上提升環(huán)保車型得不錯占比。華夏是日產蕞大得市場，2020財年中該公司在華夏得總不錯達到了145萬輛。同期，日產在歐洲得不錯為39萬輛。這兩個市場加在一起，占據了日產全球總不錯得一半。日產預計，2030年時，傳統(tǒng)汽油動力汽車仍將在日本和美國市場上得新車不錯中占有較高得比例。

日產位于英國得歐洲唯一一座工廠將被改造成一座專門生產電動汽車和混合動力汽車得工廠。此外該公司還將提升投資力度，來加速電動汽車得生產。據估計，在2020財年得前10個月中，日產一共投資了3萬億日元，該公司得目標是在未來10年中，將投資力度提升30%以上。這筆開支將被用于提高電池產量和新車型開發(fā)方面。

截至目前日產一共推出了5款電動汽車，該公司計劃在2026財年之前再新增10款電動車型。為了將電動汽車得價格降低到與汽油車相同得水平，日產將與其合作伙伴雷諾和三菱汽車一同采購電池，電池成本占電動汽車總生產成本得30%至40%之間。

在全球都在提倡減碳得背景下，汽車制造商們正在電動汽車開發(fā)方面加緊投資。豐田將在電池方面投資1.5萬億日元，其目標是在2030年時，在全球范圍內銷售200萬輛電動汽車和燃料電池汽車。大眾汽車將在2025年前投資350億歐元，并在2030年時，將電動汽車在全球總不錯中得占比提升至50%。戴姆勒、通用和本田等車企也都計劃逐漸停售內燃機車型，包括混合動力汽車。

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