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交匯點(diǎn)訊 12月4日，感謝從宿遷市交通運(yùn)輸局自己獲悉，在《南京至宿遷鐵路規(guī)劃研究》《連宿蚌鐵路研究規(guī)劃》蕞終成果可能評(píng)審會(huì)上，寧宿、連宿蚌鐵路規(guī)劃研究成果通過(guò)可能評(píng)審，為下一步項(xiàng)目得推進(jìn)提供了技術(shù)支撐。

感謝了解到，寧宿鐵路是蘇北地區(qū)加快融入南京都市圈、強(qiáng)化南京都市圈輻射帶動(dòng)作用得重要客運(yùn)通道。項(xiàng)目研究推薦線路自宿遷東站至泗洪北站利用合宿新鐵路48千米，新建泗洪北經(jīng)盱眙至滁州東段156千米，滁州東至南京北站利用規(guī)劃寧滁蚌城際24千米，線路全長(zhǎng)約228千米。項(xiàng)目建成后，寧宿兩地通行時(shí)間可縮短至1小時(shí)以內(nèi)。項(xiàng)目對(duì)于滿足沿線客流需求，完善江蘇省“六縱六橫”鐵路通道，加強(qiáng)蘇北地區(qū)高鐵覆蓋，推動(dòng)江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)全面發(fā)展，助推革命老區(qū)再添新活力，鞏固蘇北地區(qū)精準(zhǔn)脫貧成效具有重要意義。下一步，研究單位將根據(jù)可能意見(jiàn)進(jìn)一步研究項(xiàng)目得通道功能。

連宿蚌推薦線路東起江蘇連云港，西至安徽蚌埠，途經(jīng)沭陽(yáng)、宿遷、泗洪、五河，線路總體呈“東北—西南”走向，是一條斜向貫穿蘇北和皖中南得線路。線路全長(zhǎng)285.50千米，利用既有宿淮鐵路線路長(zhǎng)度24.9千米，新建線路長(zhǎng)度260.6千米。項(xiàng)目得建設(shè)是貫徹“一帶一路”倡議、促進(jìn)東中西部合作，加快江蘇沿海地區(qū)開(kāi)發(fā)、支持長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展得需要，對(duì)完善宿遷地區(qū)貨運(yùn)系統(tǒng)，加快淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重要得意義和作用。

新華·交匯點(diǎn)感謝 孫旭暉

感謝: 徐明澤

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