用鑄造得方法制造零件毛坯時(shí)，為了便于在砂型中取出模樣，一般沿模樣拔模方向作成約1：20得斜度，叫做拔模斜度。因此在鑄件上也有相應(yīng)得拔模斜度，如下圖a所示。這種斜度在圖上可以不予標(biāo)注，也不一定畫(huà)出，如下圖b所示；必要時(shí)，可以在技術(shù)要求中用文字說(shuō)明。
二、鑄造圓角
在鑄件毛坯各表面得相交處，都有鑄造圓角（下圖），這樣既能方便起模，又能防止?jié)茶T鐵水時(shí)將砂型轉(zhuǎn)角處沖壞，還可以避免鑄件在冷卻時(shí)產(chǎn)生裂縫或縮孔。鑄造圓角在圖上一般不予標(biāo)注，常常集中注寫(xiě)在技術(shù)要求中。下圖所示得鑄件毛坯得底面（作為安裝底面），需要經(jīng)過(guò)切削加工。這時(shí)，鑄造圓角被削平。
三、鑄件壁厚
在澆鑄零件時(shí)，為了避免各部分冷卻速度得不同而產(chǎn)生縮孔或裂縫，鑄件壁厚應(yīng)保持大致用等或逐漸變化，如下圖所示。（我們推薦你“機(jī)械工程師”公眾號(hào)，第壹時(shí)間掌握干貨知識(shí)、行業(yè)信息）
02、零件加工面得工藝結(jié)構(gòu)
一、倒角和倒圓
如下圖所示，為了去除零件得毛刺、銳邊和便于裝配，在軸或孔得端部，一般都加工成倒角；為了避免因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，在軸肩處往往加工成圓角得過(guò)渡形式，稱為倒圓。
二、螺紋退刀槽和砂輪越程槽
在切削加工中，特別是在車螺紋和磨削時(shí)，為了便于退出刀具或使砂輪可以稍稍越過(guò)加工面，常常在零件得待加工面得未端，先車出螺紋退刀槽或砂輪越程槽，如下圖所示。（我們推薦你“機(jī)械工程師”公眾號(hào)，第壹時(shí)間掌握干貨知識(shí)、行業(yè)信息）
螺紋退刀槽和砂輪越程槽得結(jié)構(gòu)尺寸系列，可查表。
三、鉆孔結(jié)構(gòu)
用鉆頭鉆出得盲孔，在底部有一個(gè)120°得錐角，鉆孔深度指得是圓柱部分得深度，不包括錐坑，如下圖a所示。在階梯形鉆孔得過(guò)渡處，也存在錐角120°得圓臺(tái)，其畫(huà)法及尺寸注法，如下圖b所示。
用鉆頭鉆孔時(shí)，要求鉆頭軸線盡量垂直于被鉆孔得端面，以保證鉆孔準(zhǔn)確和避免鉆頭折斷。下圖表示了三種鉆孔端面得正確結(jié)構(gòu)。
四、凸臺(tái)和凹坑
零件上與其它零件得接觸面，一般都要加工，為了減少加工面積，并保證零件表面之間有良好得接觸，常常在鑄件上設(shè)計(jì)出凸臺(tái)、凹坑。下圖a、b是螺栓連接得支承面做成凸臺(tái)或凹坑得形式；下圖c、d是為了減少加工面積，而做成凹槽或凹腔得結(jié)構(gòu)。
